力魔雄风车队沙漠展雄姿 云南本土车手表现抢眼勇夺赛段“飞车王”

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魔鬼风车队的沙漠表演是一个雄伟的姿势。云南当地的车手勇敢地赢得了“超速之王”的舞台

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Force Magic Windmill争夺超级舞台。红色的“沙漠风暴”被抛出

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2019年中国环城大厦(国际)拉力赛,5月20日,SSS(超级舞台)资格赛开始后,在阿克苏月亮公园附近的沙漠戈壁赛道上,20多辆摩托车和99辆车首次亮相并登陆沙漠戈壁赛道,为了赢得5月21日SS1赛段的比赛。利摩雄雄的三名战士正常比赛,全部参加了30公里的比赛。

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5月20日早晨,比赛开始参加排位赛。新疆的沙漠薄而柔软,沙丘起伏不平。在此期间,有一些盐碱戈壁,表面稍硬。比赛开始后,当天的尘土飞扬的天气增加了。阵风的延续,特别是奔腾的汽车,像长长的尘埃烟雾一样卷起,能见度不容乐观,但也增加了游戏的难度。

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利摩雄雄队的主力军是第13次开始,但内蒙古阿拉善左旗的“荒漠之王”稳定而快速,道路平稳顺畅。尘埃在连绵的沙漠中沿着轨道消失,只有强劲的电机声响起。

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来自内蒙古鄂尔多斯和云南飞行员谢亮汽车集团的侯晓军在第57位开始。他们在比赛的前半段也表现稳定。他们都一路唱歌,但在比赛中间,前一辆车引起的灰尘影响了视线。在一个角落里,我错过了快捷方式并将其圈起来。我为此浪费了一些时间;其次是队友云南车手宋琨,在着名车手马伟的带领下,在其丰富经验的指导下,尽管第一次参加如此长距离的沙漠赛道,赛车组的表现更快更顺畅,稳重快,并成功完成了舞台。

云南当地的车手表现出色,赢得了“超速王”的第一阶段。

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5月21日,SS1长距离赛的比赛开始了。利摩雄雄队的三辆赛车逐步发展,争取稳定,发挥稳定。他们都超越了许多以前的车辆,成功完成了舞台。

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相对高速的赛道,但进入下半场之后,它就在阿克苏市。大峡谷也被称为“库尔杜克大峡谷”。维吾尔语意为“惊心动魄”。这是南北古老的天山山脉中唯一可以前往Muzart古道的地方。在河岸边的形状的砂岩种族在峡谷。道路,曲折,高低起伏,道路柔软而坚硬,让骑手难以控制,极度测试驾驶员的驾驶技术和弹性,特别是对于飞行员提出更高的要求。

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在排位赛第一天,由雄风汽车摩托车俱乐部培训班培训的当地本地车手宋坤,在着名车手马伟的精心准确导航下,在沙漠阶段稳步寻求速度。在最好的位置,他闯入总得分的第8位,并给了熊峰汽车摩托车俱乐部首席讲师马俊坤的第一个惊喜答案。

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在SS1赛段的比赛中,宋坤/马薇利用赛车的优势继续赢得比赛。它超越了前一辆车的第7个到达端,成为了这个阶段的开放组的“飞行之王”。

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在敖日格勒/陈簿宇的第39次开始,在汽车故障和一些分心的情况下,薄发的积累,开始挣扎,并屡次超过数十辆前车,赢得第三名开放组;虽然侯晓军/谢亮开始在赛车后面,但只是从第75位开始,但他们一路唱歌,左右,突然超过数十辆前车,在赛道上挣扎,在开放组中排名第四。总分也有了很大提高,也改善了SS2阶段的起始位置。

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5月22日,日本环形塔拉力赛进入SS2阶段。道路长度约370公里,特殊阶段为216.81公里。它真的开始了漫长的旅程。

特约记者/浦雅坤新疆阿克苏照片报道

视频拍摄/动力魔术风车队陆建军完成和编辑云南露台张虎

编辑/云南台湾张虎

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